Haspelgetriebe

Egal, ob es sich um einen Untersetzrahmen mit Verfahreinheit, Haspeldorn, Bremse, Stützlagerung, Drehdurchführung oder die Hydraulik für den Spreizmechanismus handelt – Eisenbeiss bietet maßgeschneiderte Komplettsysteme, die individuell auf die Anforderungen der Kunden abgestimmt und fertig montiert werden.

Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um eine Bockhaspel handelt, bei der der Dorn im Getriebegehäuse gelagert ist, um einen extra gelagerten Haspeldorn, der mit einem Stand-Alone-Getriebe gekoppelt ist, oder um einen im Getriebe gelagerten Antriebskonus mit einem nicht angetriebenen Gegenstück. Die Getriebe sind in jedem Fall exakt auf die speziellen Anforderungen zugeschnitten.

Besonderes Augenmerk wird auf die Unempfindlichkeit gegen Stoßbelastungen gelegt, die beispielsweise bei Bandrissen auftreten können. Hohe Bandzüge und Coilgewichte stellen zudem hohe Anforderungen an die Lagerungen der Haspeldorne. Deshalb verwendet Eisenbeiss extrem robuste Lagerungskonstruktionen, die ausschließlich mit hochqualitativen Marken-Wälzlagern ausgeführt werden.

Dank der kompakten Bauweise der Eisenbeiss-Getriebe sowie der Möglichkeit, die Getriebe-Untersetzungsstufen in vertikaler oder horizontaler Anordnung auszuführen und optional mit einer Schaltstufe zu ergänzen, hat der Anlagenbauer maximale Flexibilität bei der Gestaltung des Anlagenlayouts. Die Schmierung erfolgt standardmäßig über ein Druckumlaufsystem, das an die Zentralschmieranlage angeschlossen wird, oder wahlweise durch eine am Getriebe angebaute Ölanlage.

technische daten

vorteile

anwendungsgebiete

Egal, ob es sich um einen Untersetzrahmen mit Verfahreinheit, Haspeldorn, Bremse, Stützlagerung, Drehdurchführung oder die Hydraulik für den Spreizmechanismus handelt – Eisenbeiss bietet maßgeschneiderte Komplettsysteme, die individuell auf die Anforderungen der Kunden abgestimmt und fertig montiert werden.

Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um eine Bockhaspel handelt, bei der der Dorn im Getriebegehäuse gelagert ist, um einen extra gelagerten Haspeldorn, der mit einem Stand-Alone-Getriebe gekoppelt ist, oder um einen im Getriebe gelagerten Antriebskonus mit einem nicht angetriebenen Gegenstück. Die Getriebe sind in jedem Fall exakt auf die speziellen Anforderungen zugeschnitten.

Besonderes Augenmerk wird auf die Unempfindlichkeit gegen Stoßbelastungen gelegt, die beispielsweise bei Bandrissen auftreten können. Hohe Bandzüge und Coilgewichte stellen zudem hohe Anforderungen an die Lagerungen der Haspeldorne. Deshalb verwendet Eisenbeiss extrem robuste Lagerungskonstruktionen, die ausschließlich mit hochqualitativen Marken-Wälzlagern ausgeführt werden.

Dank der kompakten Bauweise der Eisenbeiss-Getriebe sowie der Möglichkeit, die Getriebe-Untersetzungsstufen in vertikaler oder horizontaler Anordnung auszuführen und optional mit einer Schaltstufe zu ergänzen, hat der Anlagenbauer maximale Flexibilität bei der Gestaltung des Anlagenlayouts. Die Schmierung erfolgt standardmäßig über ein Druckumlaufsystem, das an die Zentralschmieranlage angeschlossen wird, oder wahlweise durch eine am Getriebe angebaute Ölanlage.

Technische Daten

Technische
Daten

GETRIEBETYP Stirnradgetriebe
LEISTUNG 100 bis 1.200 kW
ABTRIEBSDREHMOMENT 5 bis 200 kNm
ABTRIEBSDREHZAHL 10 bis 1.000 min-1
ÜBERSETZUNG 1 bis 100
SCHMIERUNG / KÜHLUNG Druckumlaufschmierung /
Kühlung über das Gehäuse oder Extern

Vorteile

Zuverlässigkeit

Die Verzahnungs- und Lagerungskonstruktion ist für die typischen hohen Stoßbelastungen optimiert, wobei eine kompakte Bauweise stets berücksichtigt wird.

Breiter Einsatzbereich

Die optionale Ausführung mit der eigens entwickelten Schaltstufe ermöglicht eine Drehzahlvariation, um das Produktspektrum zu erweitern und den Prozess zu optimieren.

Individuelle Ausführung

Diese Getriebelösung wird exakt auf das jeweilige Anlagenlayout abgestimmt, ohne dabei an Effizienz und Sicherheit einzubüßen.

Anwendungsgebiete

Walzwerke

Bandbehandlung

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