Fahrwerksgetriebe
Fahrwerksgetriebe werden aufgrund der spezifischen Belastungen, wie dem stetigen Beschleunigen und Verzögern, dem Reversierbetrieb sowie dem Räderrutschen, unterschiedlich beansprucht. Diese Betriebszustände fließen in die Getriebeauswahl ein, wobei geeignete Auslegungsfaktoren und eine optimierte Verzahnung auf statische Festigkeit, die insbesondere beim Räderrutschen entscheidend ist, berücksichtigt werden.
Die Getriebe werden als 2- oder 3-stufige vertikale Stirnradgetriebe sowohl nach Katalogmaßen als auch nach DIN 15053 ausgeführt. Je nach Anforderung kann das Getriebe in Fußausführung oder Dreipunkt-Lagerung gewählt werden, wobei Kegelradstufen zur Richtungsänderung optional verfügbar sind.
technische daten
vorteile
anwendungsgebiete
Fahrwerksgetriebe werden aufgrund der spezifischen Belastungen, wie dem stetigen Beschleunigen und Verzögern, dem Reversierbetrieb sowie dem Räderrutschen, unterschiedlich beansprucht. Diese Betriebszustände fließen in die Getriebeauswahl ein, wobei geeignete Auslegungsfaktoren und eine optimierte Verzahnung auf statische Festigkeit, die insbesondere beim Räderrutschen entscheidend ist, berücksichtigt werden.
Die Getriebe werden als 2- oder 3-stufige vertikale Stirnradgetriebe sowohl nach Katalogmaßen als auch nach DIN 15053 ausgeführt. Je nach Anforderung kann das Getriebe in Fußausführung oder Dreipunkt-Lagerung gewählt werden, wobei Kegelradstufen zur Richtungsänderung optional verfügbar sind.
Technische Daten
Technische
Daten
| GETRIEBETYP | Stirnradgetriebe (Kegelstirnradgetriebe) |
|---|---|
| LEISTUNG | 5 bis 50 kW |
| ABTRIEBSDREHMOMENT | 5 bis 50 kNm für Beschleunigung / 15 bis 150 kNm für Räderrutschen |
| ABTRIEBSDREHZAHL | 20 bis 50 min-1 |
| ÜBERSETZUNG | 14 bis 120 |
| SCHMIERUNG / KÜHLUNG | Tauchschmierung / Kühlung über das Gehäuse |
Vorteile
Leistungsgerechte Baugröße
Durch die Wahl zwischen Eisenbeiss-Bauart oder DIN 15053 kann das optimale Getriebe hinsichtlich Größe und Leistungsdichte für den jeweiligen Anwendungsfall bereitgestellt werden.
Betriebssicherheit
Die Auslegung und Auswahl der Getriebe erfolgt unter Berücksichtigung der Beschleunigungsmomente sowie des Räderrutschens, wobei anwendungsspezifische Anwendungs- und Sicherheitsfaktoren berücksichtigt werden.
Individuelle Adaption
Neben der Wahl zwischen Fuß- und 3-Punkt-Ausführung bietet Eisenbeiss die Möglichkeit, individuelle Zusatzkomponenten wie Motorkonsolen oder Kegelradstufen zur Richtungsanpassung hinzuzufügen. Zusätzlich besteht die Option, Gelenkwellenkupplungen in den Lieferumfang zu integrieren.
Anwendungsgebiete
Kran
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