Verteilergetriebe für Dredger
Zuverlässigkeit und Effizienz für maritime Anwendungen
Die Verteilergetriebe für Dredger von Eisenbeiss sind robust und zuverlässig konzipiert, um den extremen Bedingungen in maritimen Umgebungen standzuhalten, die oft rau und korrosiv sind. Diese Getriebe bieten eine hohe Effizienz, um Energieverluste zu minimieren, und ermöglichen eine präzise Steuerung der Leistungsverteilung. Eine gute Wartungszugänglichkeit ist entscheidend, um einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer sicherzustellen.
Eisenbeiss setzt Verteilergetriebe mit 2-4 Ausgangswellen ein, um die Leistung des Hauptmotors auf sekundäre Anwendungen wie den Schneidkopf, die Winden oder die Hydraulikzylinder für den Pfahlantrieb zu verteilen. Die Leistungsverzweigung erfolgt über Zwischenräder, die das Drehmoment präzise auf die einzelnen Ausgangswellen übertragen. Starke Leistungsschwankungen zwischen den Getriebeausgängen werden durch eine sorgfältige Auswahl der Lager und ein optimiertes Kühlungs- und Schmierungskonzept ausgeglichen.
Der begrenzte Bauraum auf einem Schiff stellt eine Herausforderung dar, der Eisenbeiss mit einem äußerst kompakten Getriebedesign und hoher Leistungsdichte begegnet. Die gesamte Schmierung, Kühlung und Überwachung kann direkt auf das Getriebe aufgebaut werden, was die Montage vor Ort erheblich erleichtert. Zusätzlich sind die Getriebe reparierbar und zu einem hohen Grad recyclebar, was Nachhaltigkeit und Kosteneffizienz fördert.
technische daten
vorteile
anwendungsgebiete
Zuverlässigkeit und Effizienz für maritime Anwendungen
Die Verteilergetriebe für Dredger von Eisenbeiss sind robust und zuverlässig konzipiert, um den extremen Bedingungen in maritimen Umgebungen standzuhalten, die oft rau und korrosiv sind. Diese Getriebe bieten eine hohe Effizienz, um Energieverluste zu minimieren, und ermöglichen eine präzise Steuerung der Leistungsverteilung. Eine gute Wartungszugänglichkeit ist entscheidend, um einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer sicherzustellen.
Eisenbeiss setzt Verteilergetriebe mit 2-4 Ausgangswellen ein, um die Leistung des Hauptmotors auf sekundäre Anwendungen wie den Schneidkopf, die Winden oder die Hydraulikzylinder für den Pfahlantrieb zu verteilen. Die Leistungsverzweigung erfolgt über Zwischenräder, die das Drehmoment präzise auf die einzelnen Ausgangswellen übertragen. Starke Leistungsschwankungen zwischen den Getriebeausgängen werden durch eine sorgfältige Auswahl der Lager und ein optimiertes Kühlungs- und Schmierungskonzept ausgeglichen.
Der begrenzte Bauraum auf einem Schiff stellt eine Herausforderung dar, der Eisenbeiss mit einem äußerst kompakten Getriebedesign und hoher Leistungsdichte begegnet. Die gesamte Schmierung, Kühlung und Überwachung kann direkt auf das Getriebe aufgebaut werden, was die Montage vor Ort erheblich erleichtert. Zusätzlich sind die Getriebe reparierbar und zu einem hohen Grad recyclebar, was Nachhaltigkeit und Kosteneffizienz fördert.
Technische Daten
Technische
Daten
| GETRIEBETYP | Stirnradgetriebe mit mehreren Abtriebswellen |
|---|---|
| ANTRIEBSLEISTUNG | 200 kW bis 2.000 kW |
| ÜBERSETZUNG | 0,8 - 3 |
| SCHMIERUNG / KÜHLUNG | Druckumlaufschmierung / externe Kühlung |
Vorteile
Robustes und bewährtes Design
Eisenbeiss-Verteilergetriebe für Dredger bieten hohe Effizienz und Zuverlässigkeit in rauen maritimen Umgebungen.
Kompaktes Layout
Dank optimierter Einbauabmessungen und hoher Leistungsdichte eignen sich diese Getriebe besonders für beengte Platzverhältnisse auf Schiffen.
Eigenentwickeltes Kühlungs- und Schmierungskonzept
Die Welle/Nabe-Verbindung zwischen Getriebe und Hydraulikpumpe wird durch ein speziell entwickeltes Konzept effizient gekühlt und geschmiert.
Geringer Montageaufwand
Sämtliche Peripheriegeräte wie Ölaggregat und Kühlung können angebaut und vorkalibriert werden, was den Montageaufwand erheblich reduziert.
Anwendungsgebiete
